上海复工（上海复工复产调查）

一季度日赚超2亿,上海工厂复工后特斯拉又要“赚”起来了?

特斯拉一季度日赚超2亿人民币，上海工厂复工后其盈利前景依然乐观，但产能恢复与供应链稳定性是关键。一季度盈利表现强劲，日均利润超2亿元核心数据：2022年第一季度，特斯拉营收达188亿美元，同比增长81%；净利润318亿美元，同比大增658%，远超市场预期的25亿美元。

在上海超级工厂复工的第二天，4月20日特斯拉公布了亮眼的第一季度财报，在4月21日财报电话会议中，马斯克提到新建成的柏林工厂和得州工厂产能攀升要快于之前的上海超级工厂。

特斯拉2022财年第一季度财报核心数据及运营情况如下：财务表现：营收与利润大幅增长总营收：1856亿美元，同比增长81%，主要得益于汽车交付量增加及平均售价提升。净利润：318亿美元，同比激增658%，利润率显著提高。

财务与现金流状况特斯拉在第一季度末的现金和现金等价物环比增加18亿美元，达到81亿美元。这主要得益于资本市场筹集的23亿美元资金，部分抵消了95亿美元的负季度自由现金流。

年第一季度特斯拉在中国市场收入达45亿美元，同比增长58%，主要得益于上海超级工厂的增产和交付量上升。具体分析如下：收入增长数据：特斯拉向美国证券交易委员会递交的文件显示，2022年第一季度，特斯拉在中国市场收入达45亿美元，与去年同期相比增长了58%。

特斯拉上海工厂复工首月:生产2.6万台车,超8000台车出口欧洲

1、特斯拉上海工厂复工首月（4月19日至5月19日）累计生产整车6万辆，其中超8000辆出口至欧洲，主要运往斯洛文尼亚和比利时。复工首月产能恢复情况生产总量：特斯拉上海工厂在复工首月内生产了约6万辆Model 3和Model Y车型，涵盖其主力在售车型。

2、中国会制造美国的特斯拉汽车。特斯拉在中国有生产工厂特斯拉在中国上海建有超级工厂，这是特斯拉在全球的重要生产基地之一。该工厂具备大规模生产汽车的能力，并且已经投入运营多年，为特斯拉在全球市场的供应提供了有力支持。上海工厂生产的车型特斯拉上海超级工厂生产的车型主要包括Model 3和Model Y。

3、特斯拉上海工厂年产能有望超过100万台，其Model Y车型平均生产周期已缩短至34秒。

4、好几家上海汽车企业表露复工复产进度。4月17日、18日，特斯拉8000名职工相继返修，并已经在19日宣布复工复产；上汽集团临港乘用车工厂19日进行复工复产稳定性测试下的第一台车退出。另有汽车企业职工告知中新经纬新闻记者，其公司17日就下达了复工通告，但现阶段仅限于一线员工到岗，且须历经严苛步骤。

5、特斯拉上海工厂不能简单定义为超级工厂或血汗工厂，其兼具高效生产与严格管理特征，但存在压榨员工、管理严苛等问题，更接近“血汗工厂”属性。以下是对特斯拉上海工厂的详细分析：工资与福利底薪情况：特斯拉上海工厂的底薪为5341元，这一数字在国内工厂普工中确实处于较高水平，甚至可以被称为“普工天花板”。

6、特斯拉上海超级工厂地址：上海临港新片区 占地面积：约86万平方米 生产能力：目前月交付特斯拉汽车数量超过10万台。2022年8月，上海超级工厂第100万整车下线，从交付第？辆中国制造车型到实现这一里程碑仅用时不到3年。

上海81家芯片相关企业复工了!

上海共有81家芯片相关企业进入重点企业“白名单”并逐步复工复产，涵盖芯片设计、制造、封测、材料、设备及配套服务等多个环节。

白名单中62家半导体企业（如台积电、华虹半导体）需解决物流阻塞导致的芯片交付延迟，以及跨区域协作困难。实际执行进度与预期差距复工企业产能受限：特斯拉、上汽集团等企业虽启动复工压力测试，但初期产能远低于封控前水平，且依赖防疫控制、供应链复工和物流改善。

上汽乘用车上海地区供应商产能已恢复超六成，但缺芯问题仍构成挑战，预计7月将迎来芯片短缺高潮。具体分析如下：产能恢复情况上汽乘用车物流部总监徐广卿透露，截至5月底，上海地区零部件供应商的产能恢复至六到七成，临港工厂产能恢复至满产时的八成。

上海芯片企业复工复产正在稳步进行 上海作为全国芯片及半导体产业的重镇，其芯片和半导体企业的复工复产对全国集成电路产业链具有重要影响。据相关统计，上海共有集成电路相关企业17457家，占全国集成电路相关企业数量的21%，其中包括华为海思、紫光展锐、中芯国际等国内头部企业。

上海+集成电路 集成电路，即芯片概念股，是国产自主可控的核心行业之一。由于芯片广泛应用于手机、汽车、医疗设备等多个领域，其复工复产对于保障产业链供应链的安全稳定具有重要意义。相关概念股包括但不限于：芯片设计企业：如某知名芯片设计公司，专注于高性能芯片的研发与设计。

政策推动与首批白名单情况上海市经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》，公布第一批重点企业“白名单”，首批666家企业中与汽车相关的公司超250家，这为汽车产业复工复产释放了积极信号，在股市里，与上海复工复产相关的芯片、汽车板块也出现了整体反弹。

上海浦东汽车产业启动“链式复工”

1、上海浦东汽车产业通过“链式复工”模式实现了高效复工复产，具体表现为以下方面： 核心企业带动产业链协同复工浦东新区以21家占汽车规上工业产值90%以上的规模企业为关键节点，通过“以点带链”策略推动全产业链恢复。